FIN A UN SECUESTRO,El 'Alakrana' a Puerto Victoria y los marineros describen su calvario

HELLO MISTERS AND LADYS:
DESDE EGYPT UN SALUDO
Las familias gallegas reciben en Seychelles a los pescadores
Abrazado a su hija Cristina, el patrón del "Alakrana", Ricardo Blanch, puede sonreir. Ha llegado a Puerto Victoria junto con sus 35 compañeros sano y salvo después de 47 duros días de cautiverio en el que "hemos sido maltratados" por los piratas, ha asegurado. Los familiares gallegos de la dotación han viajado hasta las Seychelles en un avión de las Fuerzas Armadas que no han querido utilizar las familias vascas.

El atunero vasco 'Alakrana' llegó esta madrugada a Puerto Victoria, en las islas Seychelles, después tres días de navegación desde la costa de Somalia, donde permaneció secuestrado por los piratas 47 días. Los 36 tripulantes, llegaron a salvo. Los familiares de los marineros gallegos les esperaban en el muelle. Se desplazaron este jueves al archipiélago para reunirse con sus allegados gracias a un avión de las Fuerzas Armadas que en el que se negaron a viajar las familias vascas.

A su llegada a puerto, el patrón del "Alakrana", Ricardo Blach, declaró este viernes que los piratas somalíes que mantuvieron secuestrado el atunero vasco durante 47 días maltrataron a la tripulación y explicó que él llegó a temer por su vida. "Nos han maltratado", dijo Blach a los periodistas que esperaban la llegada del barco en Puerto Victoria, a los que aseguró que a él le trataron aún peor que a los demás y que temió por su vida.

Junto a su hija Cristina, que viajó hasta las islas Seychelles para recibirle, Blach indicó que este momento constituía para él "un sueño" y mostró su esperanza de que a partir de ahora los pesqueros españoles faenen con más seguridad. "Este ha sido mi último viaje", aseguró, al confesar que va a jubilarse.

El patrón concretó que durante los 47 días de cautiverio hubo un momento crítico, cuando los piratas comenzaron a ametrallar la zona de proa, al tiempo que estimó que las pérdidas por el secuestro han sido "cuantiosas".

Autoridades españolas del Ministerio de Defensa y Medioambiente, así como el embajador español en Etiopía, Antonio Sánchez-Benedito, han recibido al "Alakrana" y han subrayado que todos los tripulantes se encuentran en buen estado de salud y han eludido hablar sobre la cifra del rescate.

El pesquero, que entró en el puerto entre ruidos de sirenas de los barcos allí amarrados, llegó a las 07.30 hora local (04.30 hora española) a Puerto Victoria, escoltado por la fragatas de combate "Méndez Núñez" y "Canarias".

Después de que la tripulación cumpla el correspondiente descanso, el avión de las Fuerzas Aéreas Españolas llevará a los 16 marineros españoles y sus parientes que han viajado a las islas Seychelles de regreso a España, donde tienen previsto aterrizar el sábado. El atunero vasco llegó a Puerto Victoria después de navegar durante tres días desde la zona del secuestro, frente a la costa de Somalia, donde fue apresado por piratas somalís el pasado 2 de octubre.
Continúa el culebrón sobre quién pagó el rescate del 'Alakrana'
gran incógnita en torno a la liberación de los tripulantes del atunero vasco 'Alakrana' sigue estando en el aire. ¿Quién pagó el rescate a los piratas somalíes? Esta mañana, el titular de Justicia, Francisco Caamaño, ha declarado desde Roma que España "como país" no se ha hecho responsable del pago de los 2,5 millones de euros del rescate del buque secuestrado. Estas declaraciones se hacen menos de 24 horas después de que la portavoz del Gobierno vasco, Idoia Mendia, señalara que le constaba que el dinero para el rescate no era "público" y que "el pago y la negociación habían corrido de parte del armador del buque". Mientras, Echebastar, propietaria del barco, guarda silencio al respecto.

El ministro de Justicia español, Francisco Caamaño, aseguró hoy en Roma que España "como país" no ha pagado por el rescate del atunero "Alakrana", liberado el pasado martes tras 47 días secuestrado por piratas frente a las costas de Somalia.

"Yo sólo puedo sostener que España como país no lo ha hecho. Y es lo que puedo, sin duda, afirmar y me consta", dijo el ministro de Justicia, en referencia al pago de un posible rescate por el barco, secuestrado el pasado 2 de octubre.

Con respecto a la investigación abierta por la Justicia española sobre el asunto, Caamaño apuntó que el Ejecutivo ha actuado "con la ley en la mano" y que, si se trabaja de este modo, le parece "perfecto" que la Fiscalía investigue "si ha habido incumplimientos de la ley y se ha vulnerado la legalidad, y que, por tanto, se responda con el código penal, si se ha cometido algún tipo de delito".

Caamaño incidió en que el Gobierno de España, presidido por José Luis Rodríguez Zapatero, seguirá trabajando "con esfuerzo, discreción y prudencia" en situaciones como la del "Alakrana" y recordó que esta zona sigue siendo conflictiva.

El político español se refirió además a las críticas vertidas por parte de la oposición española sobre la actuación del Ejecutivo durante el secuestro del atunero, integrado por 36 tripulantes.

"Es la tarea de la oposición criticar al Gobierno", apuntó Caamaño, quien dijo que, si lo que hay que valorar es la gestión realizada, "esta gestión se mide casi siempre por los resultados, y los resultados son evidentes".

"Son evidentes los resultados de la diplomacia española. Son evidentes los resultados de que ciudadanos españoles privados de libertad finalmente se están dirigiendo ya a su casa y pueden ver a sus familias", comentó.

Pagó el armador
La portavoz del Gobierno vasco, Idoia Mendia, declaró este miércoles que ha sido el armador del atunero 'Alakrana' quien "finalmente ha negociado y ha pagado", y advirtió de que no es "prudente" hacer "un debate" sobre estas cuestiones. Asimismo, reclamó que "algo hay que hacer" desde el ámbito internacional ante "las bandas o mafias" que están "detrás de esta oleada de secuestros".

En una entrevista concedida a la Cadena Cope, la portavoz del Ejecutivo vasco aseguró que no tiene información sobre quién ha pagado el rescate, ni cuánto se ha pagado. "Desde luego, si lo tuviera, creo que tampoco sería prudente decirlo", añadió. En este sentido, aseguró que hay cuestiones que "no tienen por qué estar en la opinión pública".

La también consejera de Justicia precisó que, hasta donde sabe, conoce que no ha sido dinero público, pero añadió que, en cualquier caso, no es "prudente" establecer un debate sobre esas cuestiones".

Por otra parte, preguntada por si cree que es lo mismo negociar con terroristas que con piratas en el Indico, Mendia insistió en que, hasta "donde" conoce, lo que ha hecho el Gobierno central en este secuestro ha sido "poner a disposición del armador el trabajo de un montón de civiles, militares, y servicios de inteligencia para que este secuestro sea resuelto".

En este sentido, indicó que ha sido el armador quien "finalmente ha negociado y ha pagado". "Evidentemente, el objetivo, desde el principio, por parte del Gobierno vasco, del Gobierno de España y del armador, lógicamente, era el recobrar con vida a los tripulantes del Alakrana y ése ha sido el objetivo. Hacer comparaciones con los terroristas, evidentemente, es difícil", agregó.

Echebastar, armador del 'Alakrana', sólo ha manifestado el agradecimiento a las instituciones inmersas en la liberación de los pescadores y no ha querido pronunciarse acerca del pago del rescate a los piratas somalíes o sobre la cuantía exacta del mismo.

La empresa vasca, dueña de otros tres barcos (Campolibre Alai, Elai Alai y Alkrantxu) que faenan en el Índico en condiciones similares a las del 'Alakrana', tiene asegurados todos sus navíos por valor de dos millones de euros que podrían haber sido destinados para pagar el rescate. Aún así, todavía restarían 700.000 euros para completar el pago total que parece ser una cantidad más asequible para Echebastar aunque si el armador se ha hecho cargo de este porcentaje ¿Por qué no hacerlo público?
¿ACASO ESPAÑA CON ESTE ARREGLO ,ESTA DANDO VIA LIBRE A CUALQUIER,PIRATA,DE CUALQUIER MAR U OCEANO,PARA QUE ATAQUE O SECUESTRE CUALQUIER BARCO CON PABELLON ESPAÑOL?
ESTA ES LA POSIBVLE CONCLUSION QUE SACARIA CUALQUIERA QUE SE DEDICASE A LOS SECUESTROS,NO SOLO DE BARCOS SINO DE AVIONES Y EMBAJADAS.
HAGAMOS QUE RESPETEN EL PABELLON ESPAÑOL,SU BANDERA,SU EJERCITO,SU GOBIERNO.
SOMOS UN PAIS CON PRESENCIA HISTORICA,HAGAMONOS RESPETAR.
NO NOS MAMEN MAS GALLO
GUERRILLERO VALENCIANO

España lidera una operación de la UE que culmina con la detención de tres piratas

HOLA SEÑORES Y SEÑORAS
La fragata española Numancia ha dirigido la operación de la Fuerza Naval de la Unión Europea que ha conseguido detener a tres piratas somalíes en aguas de las Seychelles, donde el sábado fue secuestrado un carguero griego. El barco pirata servía de apoyo a otros que realizaban los ataques.
Los piratas han secuestraron un carguero griego, el "Ariana", a 250 millas (455 kilómetros) de la costa oeste de las islas Seychelles. La embarcación lleva 24 tripulantes de nacionalidad ucraniana a bordo. Es el primer secuestro en la última semana.
Según informó Andrew Mwangura, director del Programa de Asistencia Marítima (PAM), con sede en el puerto keniano de Mombasa, la tripulación está formada por 24 ucranianos, que creen que se encuentran en buen estado y que el barco "procedía de Brasil y se dirigía a Oriente Medio cuando fue atacado por los piratas".Aunque las primeras informaciones apuntaban a que la embarcación era de propiedad británica, Mwangura recalcó que se trata de un buque griego operado por agentes británicos.Éste es el primer secuestro en los últimos siete días, después de la "ofensiva" de semanas anteriores, en las que los piratas se vieron favorecidos por los vientos reinantes en la costa africana del Índico que, según los expertos, les permitieron aumentar el ritmo de sus ataques.Uno de los últimos secuestros solucionados fue el del carguero ucraniano "Faina", que transportaba 33 carros de combate T-72 y cuyo destino levantó gran controversia, al surgir voces que denunciaron que Kenia, presunto país receptor del armamento, las vendería al sur de Sudán.Los miembros de la tripulación, 17 ucranianos, 3 rusos y un letón, fueron liberados el pasado 5 de febrero, después de 134 días de secuestro y tras el pago de un rescate de 3,2 millones de dólares (2,4 millones de euros).El viernes una fragata portuguesa que forma parte de una fuerza naval de la OTAN frustró un intento de secuestro de un carguero en la zona marítima de explotación económica de las islas Seychelles y detuvo a 19 piratas, informaron medios portugueses.Los piratas, que no opusieron resistencia, fueron desarmados por los militares portugueses, que se incautaron de las armas y de casi un kilo de explosivos y los pusieron en libertad, pues el delito de piratería no está tipificado en el Código Penal de Portugal y no estaba amenazada la seguridad de ciudadanos o bienes portugueses.
La Fuerza Naval de la Unión Europea detuvo en la tarde del sábado a tres presuntos piratas que operaban en un barco nodriza en aguas de las Seychelles, que en el momento de la detención se encontraba a la deriva, según informó el Ministerio de Defensa español en un comunicado.
En la operación, dirigida desde la fragata española 'Numancia' por el comandante de la Fuerza Eunavfor, el capitán de navío Juan Garat, contó con la participación de la fragata francesa 'Nivose', el avión de patrulla marítima español P-3 Orion y otro avión de Seychelles.
El dispositivo se puso en marcha el pasado jueves, cuando se detectó la presencia de una buque nodriza operando a unas 200 millas al oeste de Seychelles. En ese momento, se destacó en su búsqueda la fragata francesa, que regresaba de Mombasa de entregar a los once supuestos piratas que había capturado hace dos semanas.
Asimismo, se alertó al avión de patrulla marítima, que se desplegó y operó desde Mombasa, y se solicitó la colaboración de otro avión de Seychelles. Tras una intensa búsqueda de la fragata y las aeronaves, el buque nodriza fue localizado a la deriva por un problema en su motor.
Aunque los tres supuestos piratas no tenían armas, sí que se encontraron suficientes indicios de que el barco podría estar apoyando a dos esquifes desde donde los piratas suelen llevar a cabo sus ataques. Esta mañana los detenidos estaban siendo trasladados al puerto de Victoria para ser entregados.
Un grupo de piratas somalíes ataca un crucero italiano con más de mil pasajeros
Un crucero italiano,el "Melody", con más de mil pasajeros a bordo, consiguió escapar a un ataque pirata cuando se encontraba a 180 millas al norte de las islas Seychelles. Los asaltantes dispararon en repetidas ocasiones pero el comandante de la embarcación consiguió evitar el asalto.
Seis personas armadas con fusiles Kalashnikov a bordo de una embarcación ligera dispararon en la noche de este sábado contra el crucero, pero gracias a las maniobras realizadas por el comandante, Ciro Pinto, la nave logró escapar, según las mismas fuentes. Ninguno de los pasajeros a bordo de la nave de cruceros resultó herido y todos se encuentran en buen estado de salud.
"No podré olvidar nunca lo que ha sucedido esta noche. Parecía que estuviéramos en una guerra", comentó el comandante del crucero "Melody", quien agregó que había logrado zafarse del ataque de los piratas gracias a "maniobras evasivas". "Era una embarcación blanca y desde allí han disparado. Nosotros nos hemos defendido. A bordo contamos con cinco jóvenes israelíes como personal de seguridad", dijo Pinto a los servicios informativos del canal de la televisión pública italiana RAI1.
Los medios italianos, señalaron que los piratas habían intentado subir al crucero con una escalera, pero que los servicios de seguridad lo habían impedido. Según el relato de un pasajero con el que ha contactado telefónicamente el medio alemán Spiegel online, se escucharon "cerca de cincuenta disparos" durante el tiroteo mientras los pasajeros permanecían en sus cabinas, con las luces apagadas, siguiendo las órdenes de la tripulación.
El diario italiano La Repubblica informó de que la voz de alarma fue dada por uno de los pasajeros de la nave que contactó con sus parientes en Italia a través de su teléfono móvil cuando se produjo el ataque y quienes a su vez avisaron al Ministerio de Asuntos Exteriores italiano.
El "Melody" será escoltado por el buque de guerra español Marqués de Ensenada en la costa oriental africana en su trayecto hacia el Golfo de Adén, informó desde Londres la misión europea contra la piratería Atalanta. Está previsto que el crucero llegue al puerto de Aqaba, en Jordania, el próximo 2 de mayo para, posteriormente, viajar hasta la ciudades italianas de Nápoles y Génova, su parada final.El crucero ha sufrido pequeños desperfectos, entre ellos algunos cristales rotos, mientras que una de las embarcaciones de salvamento con las que cuenta la nave resultó alcanzada por los disparos. En el momento del ataque, el crucero se encontraba a 180 millas al norte de Puerto Victoria, la capital de la República de Seychelles, en el Océano Indico, donde había pasado la noche del viernes al sábado.
ES INAUDITO,POR MENOS SE INVADIO IRAK
NO NOS MAMEN MAS GALLO
GUERRILLERO VALENCIANO